Le 6 février 2012, près de Hampstead, en Ontario, un camion à plate-forme est entré en collision avec une fourgonnette transportant trente travailleurs agricoles. Dix des passagers ont perdu la vie : David Armando Blancas-Hernandez, Elvio Bravo-Suncion, Enrique Arturo Leon, Juan Castillo, Fernando Correa, Jose Mercedes Valdiviezo-Taboa, Cesar Augusto Sanchez-Palacios, Corsino Jaramillo, Mario Abril et Oscar Compomanes-Corzo.

Le conducteur ontarien du camion, Christopher Fulton, est également mort lord de la collision.

Trois passagers de la fourgonnette, qui ont subi des blessures constituant un danger de mort, ont survécu à l'accident : Juan Jose Ariza, 35; Javier Aldo Medina, 38; et Edgar Sulla-Puma, 26. Les trois hommes continuent de récupérer de leurs blessures dans des centres de réadaptation en Ontario. Cependant, ils ne retrouveront jamais entièrement leurs capacités physiques.

Les travailleurs qui se trouvaient dans la fourgonnette étaient des employés contractuels chez  Brian’s Poultry Services et venaient d'achever une journée de travail à vacciner des poulets. La plupart de ces travailleurs étaient originaires du Pérou et n'étaient au Canada que depuis quelques jours.

Les TUAC Canada et l'ATA ont demandé une enquête du coroner sur l'accident, ainsi que de meilleurs règlements de sécurité concernant le transport des travailleurs agricoles, mais n'ont encore reçu aucune réponse du coroner ni du gouvernement.

À la suite de cet accident tragique, les TUAC Canada et l'Alliance des travailleurs agricoles (ATA) ont mis en place le Migrant Workers Family Support Fund (Fonds de soutien aux familles des travailleurs migrants). Le fonds a amassé plus de 225 000 $ grâce à la générosité de donateurs, d’alliés et d’organisations partout au Canada. Un pour cent de l'argent recueilli a été distribué en 14 parts égales à des personnes ou aux familles des 14 travailleurs qui ont été tués ou blessés lors de la tragédie de Hampstead.